經(jīng)濟導報記者 吳淑娟 通訊員 畢建偉 段德詠
經(jīng)濟導報記者從國網(wǎng)山東電力獲悉,國網(wǎng)山東電力所屬高速公路服務區(qū)充電站自4月1日起在全國率先提供全時段100%綠電供應,推動“新能源車充新能源電”,為電動汽車通過電力市場參與綠電交易作出積極探索。
▲國網(wǎng)濰坊供電公司員工對高速公路服務區(qū)充電設施進行巡視。李文博/攝
據(jù)了解,目前國網(wǎng)山東電力在全省高速服務區(qū)建有322座充電站,可同時為1686輛新能源汽車充電,這些充電設施由國網(wǎng)(山東)電動汽車服務有限公司運營。“原先,我們運營的高速充電站是通過電網(wǎng)代理購電的方式買電,沒有辦法做到全時段100%綠電供應。2023年下半年,我們成立了工作小組開展相關(guān)政策研究和價格測算,目的是在實現(xiàn)‘新能源車充新能源電’的同時,不增加新能源車主充電成本!眹W(wǎng)(山東)電動汽車服務有限公司發(fā)展部副主任陳超告訴經(jīng)濟導報記者。
國網(wǎng)(山東)電動汽車服務有限公司以10座高速充電站作為試點,充分摸清充電站負荷曲線及自身調(diào)節(jié)能力,并根據(jù)電力市場運行規(guī)律合理設計電力交易方案;該公司于今年3月與國家電投集團山東電力有限公司洽談,擴大合作范圍,達成長期綠電、綠證合作意向。在此基礎上,國網(wǎng)(山東)電動汽車服務有限公司利用每季度進入電力市場參與交易的窗口期,高效完成其運營高速公路充電站入市注冊,從而在今年二季度首日實現(xiàn)高速充電站全時段100%綠電供應,做到了新能源汽車充電成本與之前相比基本持平,成為全國充電服務行業(yè)綠電交易的引領(lǐng)者。
據(jù)國網(wǎng)山東電力營銷部市場處處長劉繼彥介紹,山東首批“綠電充電站”的成功打造得益于兩個方面:山東是新能源大省,2023年風電、光伏發(fā)電量達到1153億千瓦時,是全國首個年度風光發(fā)電量突破1000億千瓦時的省級電網(wǎng);同時,山東電力市場中長期、現(xiàn)貨、輔助服務、零售市場完整有效、協(xié)同有序,為綠電交易提供了堅強支撐。