經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 韓祖亦
近年來，山東省樹牢開放強(qiáng)省鮮明導(dǎo)向，主動(dòng)服務(wù)國家開放大局，全力塑造全面開放新格局。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到，作為山東省“走出去”的排頭兵，山東高速集團(tuán)積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，揚(yáng)帆出海，大力承攬海外市場訂單，一批具有示范性和帶動(dòng)性的重大項(xiàng)目和標(biāo)志性工程成功實(shí)施，在世界叫響“山高品牌”，并將國際業(yè)務(wù)列入其“十四五”規(guī)劃的重要業(yè)務(wù)板塊。
那么，山東國企應(yīng)如何更好地“走出去”，全面打造具有全球綜合競爭力的世界一流企業(yè)？經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者專訪了山東高速集團(tuán)黨委書記、董事長周勇。
�。ㄉ綎|高速集團(tuán)投資建設(shè)的貝爾格萊德中國文化中心）
屬地經(jīng)營，共建共贏
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者：我們知道，各國的社會(huì)制度、經(jīng)濟(jì)水平、文化習(xí)俗、宗教信仰、歷史傳統(tǒng)、地理環(huán)境、發(fā)展道路各不相同，使得每個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)方式、運(yùn)營模式、投資融資等諸多方面也產(chǎn)生了很大差異。對(duì)此，山東高速集團(tuán)是如何迎刃而解，快速融入當(dāng)?shù)匚幕⑸鐣?huì)、經(jīng)濟(jì)環(huán)境的？
周勇：近年來，山東高速集團(tuán)積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議和山東省“打造對(duì)外開放新高地”政策指引，大力實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略。投資建設(shè)西巴爾干地區(qū)首個(gè)中國文化中心——塞爾維亞貝爾格萊德中國文化中心，成為當(dāng)?shù)氐貥?biāo)性建筑；相繼承建了塞爾維亞E763高速公路、越南河內(nèi)——海防高速公路、阿爾及利亞東西高速公路項(xiàng)目、南蘇丹朱巴-倫拜克公路等一大批具有重要影響力的國際工程項(xiàng)目，入選“全球最大250家國際承包商”榜單，名列第90位，集團(tuán)國際形象和品牌知名度顯著提升。
在這一過程中，集團(tuán)堅(jiān)持屬地化經(jīng)營，共建共贏之路。將屬地化人才作為國際市場競爭力的戰(zhàn)略核心，不斷強(qiáng)化國際化人才隊(duì)伍建設(shè)，提升國際市場綜合競爭力。同時(shí)，集團(tuán)積極實(shí)行屬地化分包和屬地化采購，為項(xiàng)目實(shí)施提供建設(shè)施工、管理咨詢等服務(wù)，深度融入當(dāng)?shù)�，�?gòu)建多方合作共贏的新局面。
堅(jiān)持合規(guī)經(jīng)營，防范化解風(fēng)險(xiǎn)。今年，集團(tuán)在省屬企業(yè)中率先發(fā)布包括國際業(yè)務(wù)合規(guī)指引在內(nèi)的合規(guī)管理體系文件，開啟“合規(guī)管理強(qiáng)化年”。嚴(yán)格遵循市場導(dǎo)向、商業(yè)原則、國際慣例開展對(duì)外合作，堅(jiān)持依法合規(guī)經(jīng)營，尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，履行社會(huì)責(zé)任，保障駐外員工合法權(quán)益，不斷提升集團(tuán)國際市場競爭力。
履行社會(huì)責(zé)任，樹立良好形象。集團(tuán)廣泛開展物資捐贈(zèng)、就業(yè)培訓(xùn)、疫情防控、生態(tài)環(huán)保等各類公益活動(dòng)，積極創(chuàng)造和吸引當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，改善當(dāng)?shù)孛裆�、促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，受到中國駐外使領(lǐng)館、駐在國政府和民眾的高度認(rèn)可，樹立和維護(hù)了山東企業(yè)的良好形象。
“一條凝聚中塞人民感情的友誼之路”
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者：您能否講一個(gè)代表性的小故事，給廣大“走出去”的企業(yè)以啟發(fā)？
周勇：舉例來說，山東高速集團(tuán)2011年進(jìn)入塞爾維亞市場，通過十余年的深耕，中東歐市場已經(jīng)成為集團(tuán)最重要的海外市場。
2013年5月，集團(tuán)與塞爾維亞政府簽署E763高速公路項(xiàng)目合同，負(fù)責(zé)承建第三和第五標(biāo)段，全長50.2公里，這是中國-中東歐國家合作框架下首個(gè)落地的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
當(dāng)時(shí)，為按時(shí)保質(zhì)完成建設(shè)任務(wù)，集團(tuán)整合內(nèi)部優(yōu)勢(shì)資源，打造了一支聚集合同、工程、財(cái)務(wù)、綜合等專業(yè)精兵強(qiáng)將的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，發(fā)揮特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別能戰(zhàn)斗的鐵軍精神，先后克服洪水、征地、雨雪、低溫、施工大量變更等各種問題，依托國內(nèi)外高速公路領(lǐng)域豐富的施工及管理經(jīng)驗(yàn)，將中國技術(shù)、中國經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到項(xiàng)目建設(shè)中，在塞爾維亞擦亮了山東高速品牌。2019年8月，該項(xiàng)目建成通車，成為歐洲第一條由中國企業(yè)建成通車的高速公路，被《人民日?qǐng)?bào)》盛贊為“一條凝聚中塞人民感情的友誼之路”。
我清楚地記得，在項(xiàng)目建設(shè)過程中，集團(tuán)推行員工屬地化管理，項(xiàng)目公司超過三分之二管理人員為當(dāng)?shù)仄溉蔚墓こ處�；引入�?dāng)?shù)胤职蹋ㄔO(shè)高峰期雇傭當(dāng)?shù)貑T工超過千人。塞爾維亞分公司累計(jì)引進(jìn)60多名當(dāng)?shù)胤�、�?cái)務(wù)、工程等專業(yè)技術(shù)人才，并從中選拔和培養(yǎng)優(yōu)秀的當(dāng)?shù)毓蛦T從事中高級(jí)管理崗位。
其中，分公司商務(wù)部經(jīng)理塔尼亞，精通塞語、英語、漢語等，自山東高速集團(tuán)進(jìn)入塞爾維亞便一直從事翻譯、商務(wù)等工作，與項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中方員工結(jié)下了深厚友誼�，F(xiàn)在，她的女兒正在中國學(xué)習(xí)中醫(yī)。她曾說，“我會(huì)努力做塞中友誼的橋梁，希望女兒能早日學(xué)成歸來，希望女兒未來的孩子也會(huì)喜歡中國�！�
2020年，在塞爾維亞疫情最困難的時(shí)候，山東高速集團(tuán)捐贈(zèng)大批口罩、防護(hù)服、護(hù)目鏡及藥品等防疫物資，助力當(dāng)?shù)卣箵粢咔�，譜寫了一段“中塞鐵兄弟，千里傳情誼”的佳話。
�。ㄉ綎|高速集團(tuán)承建塞爾維亞E763高速公路）
“班列+”東連日韓、西接歐亞
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者：在著力構(gòu)筑互聯(lián)互通國際大通道方面，山東高速集團(tuán)創(chuàng)新實(shí)施了中歐班列（齊魯號(hào)）“班列+”業(yè)態(tài)模式，能否介紹一下該模式是如何服務(wù)全省外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，服務(wù)中小微企業(yè)的？
周勇：“齊魯號(hào)”統(tǒng)籌運(yùn)營以來，開行規(guī)模逐年上升，2021年突破1800列，服務(wù)了全省3000多家進(jìn)出口企業(yè)，在構(gòu)建東連日韓、西接歐亞的國際物流大通道，助力全省外貿(mào)穩(wěn)增長兩方面發(fā)揮了顯著作用。
在擴(kuò)總量的同時(shí)，集團(tuán)積極推動(dòng)“班列+”新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展。在運(yùn)輸方式上，推出供應(yīng)鏈專列服務(wù)產(chǎn)品，提供“站到站”“門到門”全程定制化班列服務(wù)，為海爾、重汽、玲瓏、萬華化學(xué)等重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)開行大客戶專列，為農(nóng)產(chǎn)品、跨境電商等中小微進(jìn)出口企業(yè)開行冷鏈、跨境電商專列，有力促進(jìn)了外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
在助力中小微企業(yè)紓難解困上，我們加快“班列+供應(yīng)鏈金融”發(fā)展。通過與銀行合作，為班列上下游客戶提供純信用貸款和運(yùn)費(fèi)貸款，幫助中小微企業(yè)化解融資貴、融資難問題。今年7月，搭建了“齊魯號(hào)”數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)，將班列訂艙系統(tǒng)、高速e融、跨境金融服務(wù)平臺(tái)成功對(duì)接，服務(wù)效率和覆蓋面得到大幅提升，威海聯(lián)橋新材料、青島宜開美科技通過平臺(tái)獲得了244萬美元貸款。
在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，集團(tuán)推出了“班列+園區(qū)”“班列+貿(mào)易”新模式。在濟(jì)南、青島布局建設(shè)兩個(gè)班列集結(jié)中心實(shí)體園區(qū)，促進(jìn)班列與地方產(chǎn)業(yè)融合；在德國、塞爾維亞、烏茲別克斯坦，搭建3個(gè)海外倉，提供境外“最后一公里”服務(wù)。干支結(jié)合、內(nèi)外聯(lián)通、樞紐集散、協(xié)調(diào)發(fā)展的高效集疏運(yùn)體系正在加速建設(shè)。依托臨沂高速林產(chǎn)業(yè)園，創(chuàng)新“班列+運(yùn)貿(mào)一體化”模式，將俄羅斯、德國、越南等地的木材運(yùn)回臨沂，銷售給當(dāng)?shù)氐募揖呒庸て髽I(yè)，助力臨沂木材產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。今年前7個(gè)月，已開行“運(yùn)貿(mào)一體化”專列51列。
